La ville de Bata présente des faiblesses en termes d’urbanisme structurel: réseau de communication routier déficient, absence de système d’espaces publics, concentration excessive d’équipements collectifs dans la zone centrale, et la génération de nouvelles pièces à la périphérie soutenues par l’insoutenable principe de l’accessibilité par le transport. Premièrement, la nouvelle planification doit (RE) STRUCTURERles réseaux de communication routiers, en établissant un nouveau réseau d’ACCÈSà l’environnement de la zone portuaire et du secteur littoral. Deuxièmement, il doit CONFORMER un RÉSEAU ENVIRONNEMENTALqui reconnaît les singularités topographiques, paysagères et environnementales du lieu. Enfin, il doit localiser de NOUVEAUX ÉQUIPEMENTSstratégiquement placés qui devraient aider àINVERSERles dysfonctionnements générés par la ville. Une série d’ACTIONS STRATÉGIQUES devrait être proposée dans le centre-ville et une stratégie d’INTERVENTIONdans les établissements irréguliers.

En collaboration avec EAF Architecture Studio Forum G.E.S.S.L.