Manuel Ángel González Fustegueras trabaja en la planificación del proyecto Ferrocarril Central en el Uruguay. Medidas imprescindibles de los impactos territoriales en el medio urbano de Montevideo del Proyecto Ferroviario Montevideo-Paseo de los Toros. El mismo se basa, complementay actualiza, los trabajos antecedentes elaborados por la
La propuesta plantea un nuevo CONDENSADOR URBANO de paisaje, escalas y tiempo. Un nuevo PAISAJE PONDERADO, generador de una nueva CENTRALIDAD CONTEMPORÁNEA, un DISTRITO INTELIGENTE frente a las viejas “nuevas centralidades “(centros comerciales y shoppings). El proyecto implementa los conceptos de SUPER MANZANA INFRAESTRUCTURAL y FORMA URBANA PARAMETRIZADA, respetando y
El núcleo urbano original de El Puerto de Santa María posee algunos VALORES SINGULARES, que se derivan particularmente de su UBICACIÓN, en la orilla derecha y EN LA DESEMBOCADURA DEL RÍO GUADALETE y que ocupa una posición central en el área de la bahía de Cádiz,
El Plan supone la elaboración de un ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO de las necesidades actuales de vivienda y suelo en el municipio, la definición de unos CRITERIOS, OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS que permitan paliar las carencias detectadas y ARTICULAR MEDIDAS necesarias para atenderlas, presupuestando y PROGRAMANDO LAS ACTUACIONES correspondientes.
El proyecto parte del CONCEPTO de arquitectura inteligente: aquella que es capaz de ESTIMULAR, ampliar e INTEGRAR los valores y las condiciones tecnológicas y culturales del lugar donde se inserta, confiriendo a la obra una LÓGICA económica, tecnológica y cultural propia, fundamentada en un diseño cuya complejidad se
El proyecto plantea una GRAN PLAZA EQUIPADA por TOPOGRAFÍAS HABITABLES, conseguidas con pliegues del terreno que recuerdan a la muralla marina. Bajo la Gran Plaza se dispone un aparcamiento de casi 1.300 plazas que sirven de apoyo al cercano INTERCAMBIADOR de Transportes como al Centro Histórico.
El proyecto establece una clara estrategia de colonización fundamentada en tres argumentos básicos: la INTEGRACIÓN DE LAS PREEXISTENCIAS (Instalaciones deportivas de María Lenk, Río Arena y Velódromo), el AGUA COMO PRINCIPAL ARGUMENTO DE VERTEBRACIÓN del recinto y la dualidad PERMANENCIAS PROGRAMÁTICAS = HIBRIDACIÓN ARQUITECTÓNICA. La principal singularidad
El proyecto supone la INTEGRACIÓN URBANA en el frente marítimo de Sant Adriá, entre el Parque Litoral y la Marina de Badalona de una importante pieza de suelo donde se ubicaba la central térmica y en la que sobresale las tres chimeneas de la misma,
Atendiendo a la CRECIENTE IMPORTANCIA concedida a la calidad ambiental, funcional y escénica de los espacios urbanos, en los últimos años han proliferado numerosas iniciativas destinada a PRESERVAR, MEJORAR O GESTIONAR los recursos paisajísticos de numerosas ciudades españolas. Junto a intervenciones, que generalmente asumen la forma de
Dakhla es una ciudad del Sahara Occidental de Marruecos, capital de la Región de Dakhla-Oued Eddahab. La transición de Dakhla hacia una Ecociudad se sustenta en el desarrollo de las siguientes líneas de intervención: INNOVACIÓN URBANA, acciones encaminadas a la REVITALIZACIÓN DE LA CIUDAD EXISTENTE,al establecimiento de